別墅電梯的選型，首先考慮的是傳動方式，分別是強(qiáng)制牽引，對重牽引，液壓牽引，螺桿牽引。
油壓跟螺桿可以先排除啊，因為油壓跟螺桿后期漏油，螺桿噪音大，而且螺桿導(dǎo)軌是配套的，如果后期要跟換單油壓跟六米，操作難度系數(shù)很大啊。
市場上對重牽引跟強(qiáng)制牽引是選得最多的，對重牽引有一個牽引塊，如下圖，如果井道尺寸較小，則不推薦使用對重牽引，注意現(xiàn)在對重牽引式出來了一種背包梯，就是單側(cè)導(dǎo)軌，這是絕對不推薦的，因為單側(cè)導(dǎo)軌后部易產(chǎn)生沖頂或蹲底的危險。
最后一句是強(qiáng)制曳引，也叫強(qiáng)驅(qū)，強(qiáng)驅(qū)電梯是世界上出現(xiàn)最早的電梯，1853年奧的斯向世人展示，很多人說強(qiáng)驅(qū)不安全的鋼絲繩很容易斷，額...先別說這鋼絲繩怎么能說斷就斷，即使斷了，轎廂也沒有危險，安全鉗和限速器才是真正的安全部件，對電梯來說和重塊電梯是一樣的，不信自己百度奧的斯先生或者世界上最早的電梯，53年奧的斯就試驗過，轎廂被切斷了，而且轎廂也穩(wěn)穩(wěn)的停了，再說安全問題已經(jīng)過去六十多年了，根本不存在。為什么現(xiàn)在市場上對重式比較多呢，因為樓層越來越高，如果使用強(qiáng)驅(qū)需要的滾輪是很大的，所以現(xiàn)在強(qiáng)驅(qū)基本上都是做六層以下升降機(jī)。以下盜一張?zhí)焖笾鳈C(jī)的圖片，別墅的話大概就是這么大，還是挺好看的(有點高級感)，后置或側(cè)置或水泥井都可以。并且對井道沒有要求，轎廂利用率極高。
那么，最后來總結(jié)一下，液壓式適用于貨梯，承載重大；螺桿式適用于5米以下有限提升高度；對重式適用于高層，井道較大；推力式適用于別墅電梯，六層以下。目前對電梯有了一個初步的了解。
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