繞組是施工升降機電機的組成有些,老化、受潮、受熱、受腐蝕、異物侵入、外力的沖擊都會形成對繞組的損害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運轉也能導致繞組毛病。繞組毛病通常分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今別離闡明毛病表象、發生的緣由及查看辦法。
施工升降機配件繞組接地
施工升降機標準節指繞組與鐵心或與機殼絕緣損壞而形成的接地。
1、毛病表象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運轉。
2、發生緣由
施工升降機電機繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運轉;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦導致絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.查看辦法
⑴調查法。經過目測繞組端部及線槽內絕緣物調查有無損害和焦黑的痕跡,如有即是接地址。
⑵萬用表查看法。用萬用表低阻檔查看,讀數很小,則為接地。
⑶兆歐表法。依據紛歧樣的等級選用紛歧樣的兆歐表丈量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表明該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經歷斷定,通常說來指針在“0”處搖擺不定時,可認為其具有必定的電阻值。
⑷試燈法。假如試燈亮,闡明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地毛病點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也呈現火花,闡明繞組沒有擊穿,僅僅嚴峻受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,闡明電流時通時斷,則該處即是接地址。
⑸電流穿燒法。用一臺調壓變壓器,接上電源后,接地址很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地址。應特別注意小型電機不得超越額定電流的兩倍,時刻不超越半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐漸增大電流,到接地址剛冒煙時當即斷電。
⑹分組淘汰法。對于接地址在鐵芯心里邊且炙烤對比兇猛,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。選用的辦法是把接地的一相繞組分紅兩半,依此類推,最終找出接地址。
此外,還有高壓實驗法、磁針探索法、工頻振蕩法等。
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